scs2噸裝載機電子秤、裝載機電子秤、裝載機安裝電子秤
DC3000裝載機電子秤主要功能特性：
（1） 動態(tài)全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機械動作。
（2） 強大內(nèi)存，可存儲1000多個稱重數(shù)據(jù)，歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
（3） IP等級標準強抗干擾，適應各種惡劣環(huán)境。
（4） 4只傳感器，安裝方便，適應各種型號國內(nèi)外裝載機車。
（5） 大屏幕，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷。
（6） 特有的精度功能，確保在各種操作狀態(tài)的精度。
（7） 稱重、暫停狀態(tài)自由切換，便于司機收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。
（8） 用戶隨意設置報警提示，如60噸限重，便于控制虧噸和超載。
（9） 數(shù)據(jù)打印功能，能隨時打印出當前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
（10） 多種稱重功能模式自由切換，便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。
（11） 使用壽命約6—10年。
3 DC3000裝載機電子秤與其它同類產(chǎn)品比較具有以下特點：
（1） 比同類產(chǎn)品多兩個傳感器，這在全自動衡器中至關(guān)重要，確保稱重時鏟斗的重心和稱重采樣數(shù)據(jù)的穩(wěn)定修正補償，稱重精度和穩(wěn)定性。
（2） 速度補償功能，不同司機之間不同開車習慣時的電子秤精度。
（3） 多系列型號及不同版本之間升級，適應用戶未來技術(shù)改造發(fā)展的需要
（4） 熱鍵操作功能。
（5） 操作鍵盤、儀表帶背光，便于夜間使用。
（6） 屬于全自動衡器，不影響裝載機工作效率，不需要停頓稱重。
（7） 強大的內(nèi)存存儲功能。便于數(shù)據(jù)的儲存、查閱和打印。
（8） 具有權(quán)威的國際計量組織認證及中國有關(guān)部門的認證。
（9） 裝載機顯示儀表并非簡單的單板機而是一部微電腦，具有很高的智能化及強大的內(nèi)存。
（10） DC3000裝載機裝載機電子秤從2003年開始到現(xiàn)在在全國鐵路范圍大規(guī)模安裝應用，市場保有量已達500臺。
（11） 超寬顯示界面：裝載機系列清晰LCD液晶顯示。
4 DC3000裝載機電子秤技術(shù)參數(shù) ：
l 電子秤尺寸：210×170×50mm
l 秤量范圍：0～10T
l 度等級：±0.5—1%，達到國際合法計量組織OIML的Y（b）級精度等級
l 顯示分度值：10㎏ 、20㎏、 50㎏ 、
l 秤重方式：全自動動態(tài)稱重
l 儀表的防護等級：IP61
l 工作環(huán)境溫度：－25℃～＋50℃
l 相對濕度：10%～95%RH
l 系統(tǒng)電壓：12±25%～24±25%，儀表前端配有穩(wěn)壓電源，穩(wěn)壓電源的工作電壓為12±25%～36±25%
l 儀表內(nèi)有內(nèi)存供電（RAM）電池，可長時間保存數(shù)據(jù)
l 震動等級：IEC－60068－2－27（國際標準）
l 清晰LCD液晶顯示（112×64mm），帶可調(diào)（背光的顏色和強度）背光，便于夜晚操作
光標提示稱重狀態(tài)；20個鍵盤包括3個功能鍵，4個操作鍵，3個控制鍵，10個編輯鍵（包括10數(shù)字26字母和常用標點符號）；
裝載機電子秤哪家好 裝載機秤哪家便宜
裝載機電子秤哪家好 裝載機秤哪家便宜，裝載機專用秤能實現(xiàn)裝載機裝載過程中對散料的自動計量，是貨場、煤礦加強裝載作業(yè)管理、防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益的必備設備。
本公司研制的裝載機秤實現(xiàn)三大技術(shù)突破，奠定了裝載機電子秤真正高精度計量的基礎：
1、 動態(tài)稱重處理技術(shù)
2、 裝載機工作軌跡識別和模型建立
3、 路面傾斜的動態(tài)自動補償
基于以上技術(shù)，本公司裝載機秤允許在行駛中計量，還允許在坡度達1：10以上的路面上準確計量而無需任何調(diào)整。
其他功能特點：
1)不同于市面上多數(shù)裝載機秤的一點計量，本產(chǎn)品采集提升過程中的全部有效數(shù)據(jù)針對裝載機工作軌跡自動建立數(shù)學模型，并自動補償車輛變速、傾斜帶來的誤差，從而獲得優(yōu)異的動態(tài)計量精度;
2)符合國標Y(b)等級精度要求(約1%);
3)7"大屏幕彩色觸摸屏顯示,界面友好,白天晚上均清晰操作;
4)專用的裝車模式,自動提示裝車目標值、剩余次數(shù)和剩余重量;
5)內(nèi)置漢字打印機，打印各類報表;
6)允許交替裝車。
裝載機電子秤哪家好 裝載機秤哪家便宜，選擇衡器要注重質(zhì)量的，所以建議您選擇天恒衡器，全國開展業(yè)務，歡迎前來咨詢。天恒采用新型傳感器，精準度高，專業(yè)生產(chǎn)銷售工業(yè)用稱。衡器產(chǎn)品多樣化，有無線數(shù)傳常態(tài)、熱態(tài)電子吊秤，固定式、移動式汽車衡，平臺秤、天車秤，裝載機稱重系統(tǒng)，稱重管理系統(tǒng)，自動定量包裝設備等。
優(yōu)質(zhì)稱重設備廠家，天恒衡器聯(lián)系電話：158-3719-2393
L60002016最新裝載機電子秤報價
裝載機秤一般由傳感器、位置開關(guān)和車載稱重儀表組成。
1）壓力傳感器——測定裝載機液壓系統(tǒng)的壓力變化；
2）位置開關(guān)——當動臂舉升到接近開關(guān)的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集；
3）車載稱重顯示儀表——對稱重數(shù)據(jù)進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。稱重儀表具有可打印日期、時間、顯示去皮、調(diào)零、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱重時不影響正常裝載工作。
工作原理 裝載機秤是通過測量輪式裝載機舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號，稱重過程為全動態(tài)計量，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，通過工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理，并編輯、打印功能。裝載機稱重系統(tǒng)裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關(guān)重要。
靜態(tài)稱重系統(tǒng)常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當?shù)姆Q量設備，而用戶又需要進行計量以進行貿(mào)易結(jié)算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計量方式。
靜態(tài)計量稱重設備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。
靜態(tài)稱量的一般特點：
1）每次稱量時，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準確性，從而影響了稱重效率；
2）設備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計算等；
3）適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理；
裝載機秤傳感器安裝位置4）成本低，對一些個體經(jīng)營單位或小單位比較適合5）、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。
動態(tài)稱重系統(tǒng)對車站、港口等大型單位的裝載計量，應選擇動態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動態(tài)計量稱重設備主要包括：壓力傳感器（2只）+動態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動態(tài)計量稱重設備的主要功能特點：
1）累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；
2）單斗重量稱重和累計、顯示功能；
3）貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5）作業(yè)時間（年,月,日,時,分）記錄功能；
6）作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能；
7）采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現(xiàn)動態(tài)標定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重；
8）使用裝載機電源供電。
9）采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
10）可設置自動置零或手動置零。
裝載機稱重傳感器根據(jù)裝載機的作業(yè)特點，信號采集部分一般有稱重傳感器、壓力（油壓）傳感器、壓力（油壓）變送器三種，需要強調(diào)一點的是傳感器防過載、抗震動、絕緣性、抗干擾等性能要比較好。
1、稱重傳感器
一般是用傳感器代替銷軸使用同時達到稱量的目的。該方案對傳感器的結(jié)構(gòu)設計和安裝尺寸精度要求較高，所以在實際作業(yè)中經(jīng)常會出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象，甚至會出現(xiàn)安全事故，所以沒有得到推廣使用。
2、壓力（油壓）傳感器
通過液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè)，它改裝方便快捷，設備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高，安全性能得到了保證。
3、壓力（油壓）變送器
傳感器輸出的是mV信號，而小信號在傳輸和處理的時候容易受到干擾，折算出來的重量容易引起誤差，對顯示部分的要求比較高，在對稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題，它抗干擾能力強、輸出信號大（一般為4～20mA或者0-10VDC、0-5VDC），這樣對信號處理部分和顯示部分要求大大降低，稱重系統(tǒng)的準確度也相應增強。
安裝現(xiàn)場 三包：一年免費保修，終生維修，產(chǎn)品使用壽命一般在8至12年。服務熱線：18630167996
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型 號 | BL-120S | BL-200S | BL-310S | BL-410S | BL-500S | BL-1200S | BL-2000S | BL-3100S | BL-4100S | BL-5000S |
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| 秤重范圍 | 120g | 200g | 310g | 410g | 500g | 1200g | 2000g | 3100g | 4100g | 5000g |
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| 可 讀 性 | 0.001g | 0.01g |
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| 重 復 性 | ±0.001g | ±0.01g |
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| 線 性 | ±0.002g | ±0.02g |
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| 秤盤尺寸 | Ø120mm | Ø158mm |
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| 電 源 | 7.5V 220V 50Hz |
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SCS河南鏟車秤裝載機秤高精度裝載機電子秤
河南鏟車秤裝載機秤高精度裝載機電子秤
產(chǎn)品簡介:-一、裝載機的特點和稱重計量裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來對貨物計量的度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。 裝載機進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和性的要求越來越高。需要一種的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。二、稱重系統(tǒng)介紹工作原理：裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的程度對裝載機的稱量的度至關(guān)重要。1、靜態(tài)稱重系統(tǒng)常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當?shù)姆Q量設備，而用戶又需要進行計量以進行貿(mào)易結(jié)算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計量方式。靜態(tài)計量稱重設備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定） 普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機） 安裝附件（引壓管或過程接口等）。靜態(tài)稱量的一般特點：1）、每次稱量時，稱重斗的位置要求一致，以稱量的性，從而影響了稱重效率；2）、設備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計算等；3）、適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理；4）、成本低，對一些個體經(jīng)營單位或小單位比較適合；5）、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。2、動態(tài)稱重系統(tǒng)對車站、港口等大型單位的裝載計量，應選擇動態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。動態(tài)計量稱重設備主要包括：壓力傳感器
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杭州萬準衡器有限公司的裝載機電子秤DC3000型是一種精密度高的動態(tài)計量設備，是一項高科技產(chǎn)品，是計算機技術(shù)和傳感器技術(shù)的科學結(jié)合，可廣泛的安裝在各種裝載機器上使用而不影響裝載機原來的結(jié)構(gòu)。可稱量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全動態(tài)計量，操作過程無需人工干預，自動累計，稱重儀表可設置全中文信息，如計量單位﹑過磅員﹑貨物品種，并可直接打印。
DC3000型裝載機電子稱工作原理：測量輪式裝載機舉升壓力缸活塞兩端的壓力差，運用數(shù)字模型軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號；稱重過程為動態(tài)稱重，即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進行稱重，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理，并編輯、打印；按照國際法制計量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定，稱重誤差可在1%。
電子秤配有240×128圖形顯示屏，并有背景光，適于夜晚作業(yè)或坑道作業(yè)，如地下煤礦的井下裝載機稱量。顯示屏除顯示翻斗中物料的重量和累計重量之外還顯示與稱重有關(guān)的信息內(nèi)容，如購買物料的公司名稱，卡車或火車的車號，物料的種類等。
電子秤顯示即時的時間和日期，并可設置卡車或掛車的裝載極限。
二、技術(shù)參數(shù)
精度：單鏟±（0.5-2%）、平均±1%，際合法計量組織OIML的Y(b)精度等級。
顯示分度值：1公斤、10公斤、20公斤、50公斤、100公斤
工作電壓：12±30%VDC
工作電流：200mA-300mA
工作溫度：①液晶顯示-25℃到60℃ ②熒光顯示-40 ℃到60℃
最小稱量：200kg
儀表尺寸：210×170×50mm(長×寬×高)
儀表顯示：清晰LCD液晶顯示或熒光顯示（112×64mm）
三、稱重儀表的構(gòu)成
萬準DC3000稱重儀表主要由三大部分構(gòu)成：
顯示、鍵盤和打印。
顯示：顯示部分是大屏幕點陣圖形顯示，可顯示任何圖形或字符內(nèi)容，主要用于稱重狀態(tài)時觀察重量信息。設置日期時間、車號等信息時使用。
鍵盤：主要是用戶操作稱重儀表時使用，例如輸入英文字母、數(shù)字、拼音等。
打印機：儀表自帶微型點陣打印機，可將重量、累重信息、車號、單位名稱等各種信息打印出來。
裝載機電子秤
1.語音報讀功能滿足您個性化的需求；
2.U盤大容量存儲；
3.彩屏儀表新品推薦，滿足您個性化的視覺需求；
4.GPRS組網(wǎng)，精準定位，實時監(jiān)控。
一、概述
沈陽樂衡是專業(yè)的裝載機電子秤/鏟車電子秤生產(chǎn)廠家。拳頭產(chǎn)品鐵路裝載機秤、配料裝載機秤、港口裝載機秤、貨場裝載機秤、貿(mào)易結(jié)算裝載機秤等裝載機稱重計量設備深受用戶歡迎。由沈陽樂衡重磅推出的彩屏GPRS專用裝載機電子秤/鏟車電子秤實現(xiàn)通過無線數(shù)據(jù)傳輸，實時監(jiān)控和查看工作現(xiàn)場多輛裝載機（鏟車）的工作狀態(tài)和稱重數(shù)據(jù)，通過經(jīng)度、緯度定位裝載機（鏟車）的具體位置及工作軌跡，根據(jù)需要查看、回放、打印相關(guān)數(shù)據(jù)。實現(xiàn)稱重的實時和監(jiān)控功能并可滿足鏟車超大存儲，單鏟超大重量等個性化的用戶特殊需求。
二、產(chǎn)品說明
LH-50C鐵路專用裝載機電子秤（鏟車電子秤）是沈陽樂衡科技有限公司自主設計、研發(fā)、生產(chǎn)的，適用于鐵路動態(tài)稱重計量的高精度的衡器產(chǎn)品，在不改變原裝載機（鏟車）稱重結(jié)構(gòu)的基礎上，加裝沈陽樂衡鐵路專用裝載機（鏟車）稱重設備，硬件、軟件符合鐵路物流裝載的工作流程，軌道衡計量拒絕超載和欠載，提高裝卸效率和效益。
三、工作原理
在裝載機（鏟車）上安裝兩個壓力傳感器，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，即通過測量輪式裝載機舉升壓力缸活塞的兩端的壓力差，運用數(shù)字模擬軟件將壓力值轉(zhuǎn)換為重量信號，經(jīng)微電腦處理器進行數(shù)據(jù)計算和處理，顯示出重量值，并根據(jù)需要打印出數(shù)據(jù)。稱重過程為全動態(tài)計量。本產(chǎn)品精度嚴格按照國際計量組織OIMLR51Y（B）規(guī)定，稱量誤差可在±1%。無論進口、國產(chǎn)各種型號裝載機均可安裝。
四、產(chǎn)品的功能及特點
﹠符合鐵道部關(guān)于鐵路“防超偏載”的功能要求；
﹠微電腦控制，全動態(tài)計量，鏟車在舉升過程中無須停車，操作簡單，可有效防止超載和欠載；
﹠全動態(tài)中文智能語音報讀功能，提醒司機超載、粘斗、數(shù)據(jù)錯誤等現(xiàn)象，杜絕司機錯誤操作；
﹠累計裝載重量的設定和顯示，具備總額超載報警及單鏟重量報警功能，便于控制虧噸和超載；
﹠微電腦控制，能實時顯示稱重結(jié)果（單斗重量、累計重量）、車型選擇、車號、操作者、物料名稱、裝車車站代號、操作時間（年、月、日、時、分），雙油路多方檢測，智能化程度高，數(shù)據(jù)全面準確；
﹠全中文漢字功能拼音輸入、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印功能（裝載時間、貨物名稱、重量以及車皮號等數(shù)據(jù)）；
﹠屏幕和鍵盤均帶有背光功能，便于夜間作業(yè)、坑道作業(yè)、如地下煤礦的井下裝載機（鏟車）稱量；
﹠IP等級抗干擾能力強，適用于鐵路、公路、貨場各種惡劣工況環(huán)境和干擾信號；
﹠速度補償功能，保證不同司機之間不同開車習慣時的電子秤精度；
﹠溫度補償功能，保證低溫、高溫作業(yè)時，電子秤的精度。
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