AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上內置電池驅動的手持式汽車尾氣監測儀,為與汽車尾氣監測有關的各領域工作的人員提供了簡便、和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內置充電電池可供連續工作6小時 反應時間小于12秒 可存儲250組測試結果 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術性能 測量 CO 5% , 過量程20% HC 0 ~ 2,000ppm, 過量程10,000ppm 讀數的+5%, O2 0.01% NO 讀數的+5% CO2 讀數的+5%, 機油溫度 計算 LAMBDA 空/燃 … …等多種參數 打印 通訊 主要應用
范圍 分辨率 精度 0.01% 讀數的+5%, 1ppm 0 ~ 21%, 過量程0 ~25% 讀數的+5%, 0 ~ 5,000ppm 1ppm 0 ~16%,過量程0 ~20% 0.01% 0 ~150℃ 1.0℃ +2℃ 發動機轉速 200 ~ 4,000rpm 1rpm 50rpm KMIRP紅外遙控打印機 RS232 分析軟件 PC 圖形分析 環境監測部門的路檢和抽檢 由于現有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設立固定檢測點,缺乏隨機和即時性。由于KANE儀器的特點,檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態下進行,但現在的工況測試需要進行臺架試驗,試驗設備價格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產、研究單位沒有能力經常性對產品進行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點,可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測試的特點,研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數據,為政府決策機關提供參考信息,利于城市道路規劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時的培訓就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統故障的檢查,為尾氣調整提供快速、的參考。 對其他現場儀器的參考校準 由于KANE儀器的輕便特點,管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內標定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進行在用儀器運行狀況的檢查。
相關技術參數
1 系統概述 型號 | MEXA-584L |
遵守標準 | ◆ISO3930/OIML R99(2000) Class 0 ◆CE ◆FCC ◆日本運輸部門確認 |
應用范圍 | ◆ 從汽油發動機中排除的尾氣(2輪及4輪的車輛) ◆ LPG車輛(4輪車輛) |
工作原理 | ◆ CO,HC,CO2:非分散性紅外線(NDIR) ◆ 空燃比,過量空氣系數:碳平衡法,Brettshneider法(帶O2測量)*1 |
測量/顯示部分 | 測量成分(標準): ◆ CO:0.00%vol~10.00%vol ◆ HC:0~10000ppmvol,或0~20000ppmvol*2(作為己烷換算值) ◆ CO2:0.00% vol~ 20.00% vol ◆ AFR:10.0~30.0 ◆ LAMBDA:0.000~9.999 外部輸入成分(可選): ◆ O2:0.00% vol~25.00%vol ◆ NO:0 ppmvol ~ 5000 ppmvol ◆ 發動機轉速(RPM):0 rpm ~ 9990 rpm(準確的線性轉速范圍為200rpm~ 6000rpm ◆ 油溫(TEMP):0 ℃ ~ 150℃ |
顯示精度 | ◆ CO:0.01% vol ◆ HC(注2):1 ppmvol(介于0 ppmvol ~ 2000 ppmvol之間) 10ppmvol(介于2000ppmvol~10000ppmvol) ◆ CO2:0.02% vol ◆ AFR:0.1 ◆ LAMBDA:0.001 ◆ O2:0.01%vol ◆ NO: 1 ppmvol ◆ RPM:10 rpm*3 ◆ TEMP:1℃ |
儀器顯示器 | LCD(黑白,320×240點) |
輸入/輸出 | ◆ 數字輸入/輸出:RS-232C(標配),RS-485(可選)*4 ◆ 打印機:RS-232C |
注:
*1 空燃比(AFR)以及過量空氣系數(λ)是通過在標準狀態下用碳平衡法計算得來的。如果安裝了O2傳感器的話,那么在計算的過程中就會用到Brettshneider方程式;
*2 對于范圍可選的HC,20000 ppmvol,在0 ppmvol ~ 4000 ppmvol之間時顯示精度是2 ppmvol,在4000 ppmvol ~ 20000 ppmvol之間時顯示精度是20 ppmvol;
*3 銷往印度國家的儀器轉速顯示精度為1rpm;
*4 需要用到RS-485時,請聯系HOROBA;當需要與支持USB接口的外部電腦的軟件進行通訊時,可以使用在市場上購得的RS232C/USB轉接口進行轉換。
AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上首個內置電池驅動的手持式汽車尾氣監測儀,為與汽車尾氣監測有關的各領域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內置充電電池可供連續工作6小時 反應時間小于12秒 可存儲250組測試結果 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 高效、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術性能
主要應用 ![]() |
中間繼電器,DZY-211 TH2820 LCR數字電路 中間繼電器, DZY-210 MTHD 型聲光報警器/MTHD 中間繼電器, DZY-209 TH2811C LCR數字電橋 DZY-208,中間繼電器 MTHD2 型雙喇叭聲光組合報警器 /MTHD2 TH2810B LCR數字電橋 DZY-207,中間繼電器 MTCDW 聲光報警器 /MTCDW TH2811D LCR數字電橋 TH2810D LCR數字電橋 MTED型φ125mm 聲光報警器 /MTED型φ125mm TH2816B 精密LCR數字電路 TH2817 LCR數字電橋
電話(Tel): 0532-5871 7728 |
傳真(Fax): 0532-8068 7588 |
手機(Mobile): 185 6183 1237 |
功能特點:
● 用于測量機動車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO濃度以及排煙的煙度● 具備不透光度和光吸收系數兩種讀數● 具有自由加速實驗和瞬態測量功能,并自動處理測試數據并顯示測量結果● 具備汽油車的怠速、雙怠速測試功能● LCD(液晶)屏幕顯示,多種語言操作界面● 自動計算、顯示過量空氣系數λ值● 配備RS-232C數字串行通信接口,方便聯網● 具備500組數據存儲,可配置打印機● 可測量以液化石油氣(LPG)、壓縮天然氣(CNG)柴油及汽油等燃料的車輛● 符合GB18285-2005和GB3847-2005新國標要求●可配置電源逆變器(隨車進行檢驗油溫和轉速的功能)
技術參數:
◆測量范圍: CO:0~10% CO2:0~20%
HC:0~10000ppm O2:0~25% NO:0~5000ppm
N:0~99.9% K:0~16.06m-1
油溫:0~150℃ 轉速:0~10000rpm
◆零點漂移: CO:±0.06% CO2:±0.5%
HC:±30ppm O2:±0.5% NO:±30ppm
N:±2.0% CO:0.01% CO2:0.1% HC:1ppm O2:0.01%
NO:1ppm N:0.1% K:0.01m-1 油溫:0.1℃ 轉速:1 rpm
◆示值誤差: CO:±5% CO2:±5% HC:±5% O2:±5%
NO:±5% N:±2.0% 油溫:±2℃ 轉速:±1%
◆重量: 測量單元7.5kg 控制單元6kg
◆裸機尺寸: 主機 545*310*190mm 輔機 400*240*380mm
◆顯示方式: 大屏幕液晶顯示
◆取樣方式: 雙取樣探頭,分別對汽油和柴油排放尾氣取樣。
測量范圍 HC:0~10000×10-6(ppm)vol
CO: 0~10 ×10-2(%)vol
示值誤差 HC±12 ×10-6(ppm)vol(絕對誤差)或±5%(相對誤差)
CO±0.06×10-2(%)vol (絕對誤差)或±5%(相對誤差)
穩定性 自動校零,量矩漂移≤±3%
重復性 重復誤差≤±2%
分辨率 HC:1×10-6(ppm)vol
CO: 0.01×10-2(%)vol
響應時間 95%響應不大于10秒
預熱時間 8min(可預熱3min應急檢測)
輸出方式 數字直讀顯示,可附打印機打印氣體名稱,濃度最大值、平均值、最小
值,測試時間、日期等?筛浇涌谂c計算機聯網
環境條件 溫度-5~50℃,相對濕度≤90%
電源 AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(選加電源逆變器)消耗功率40VA
外形尺寸 420mm(長)×310mm(寬)×170mm(高)
重量 約9kg三、產品實物圖四、性能特點具有高亮度數碼顯示,自動校零,自動數據線性化處理,氣路阻塞時自動報警,故障時自動診斷所在單元,儀器適用于汽油、LPG、CNG及酒精等作燃料的發動機尾氣成份檢測,選配內置打印機(或RS232/RS485接口或模擬接口),可進行自由怠速和雙怠速測量,具有操作方便,測量數據準確,工作穩定可靠等特點。五、品質保證
產地:凱恩
型號:Kane AUTOplus5-2
KANE 推出的世界上首個內置電池驅動的手持式汽車尾氣監測儀,為與汽車尾氣監測有關的各領域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。
低功耗紅外傳感器內置充電電池可供連續工作6小時
反應時間小于12秒可存儲250組測試結果
帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測
高效、耐用的過濾器紅外遙控打印方式220v交流充電器和12v車載充電器體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
測量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數的+5%, |
HC | 0 ~ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數的+5%, |
O2 | 0 ~ 21%, 過量程0 ~25% | 0.01% | 讀數的+5%, |
NO | 0 ~ 5,000ppm | 1ppm | 讀數的+5% |
CO2 | 0 ~16%,過量程0 ~20% | 0.01% | 讀數的+5%, |
機油溫度 | 0 ~150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
發動機轉速 | 200 ~ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
計算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數 |
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打印 | KMIRP紅外遙控打印機 |
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通訊 | RS232 |
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分析軟件 | PC 圖形分析 |
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主要應用環境監測部門的路檢和抽檢由于現有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設立固定檢測點,缺乏隨機和即時性。由于KANE儀器的特點,檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態下進行,但現在的工況測試需要進行臺架試驗,試驗設備價格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產、研究單位沒有能力經常性對產品進行測試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點,可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關汽車尾氣的研究工作利用AUTO便于隨車測試的特點,研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數據,為政府決策機關提供參考信息,利于城市道路規劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時的培訓就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統故障的檢查,為尾氣調整提供快速、可靠的參考。 對其他現場儀器的參考校準由于KANE儀器的輕便特點,管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內標定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進行在用儀器運行狀況的檢查。
9000型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀性能:
測量范圍:CO 0-10% HC 0-10000ppm
響應時間:≤10S
零點漂移:≤±1% F.S/3h
量矢漂移:≤±3% F.S/3h
重 復 性:≤±1% F.S
外形尺寸:284×215×85(長×寬×高mm)
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