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BM-2型擺式摩擦系數測定儀

 一、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【說明】

        隨著交通運輸事業發展,公路,城市道路及機場跑道等道面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視,擺式摩擦系數測定儀(簡稱擺式儀),是一種測定路面,機場跑道,標線漆等摩擦系數的儀器。也可通過典型路面摩擦系數的測定,作為確定各種輪胎配方的依據。本儀器高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數據也較穩定。且室內外均可使用。

二、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【原理】BM-2型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功這一基本原理研制而成的。三、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【結構】底座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平,支承作用。立柱:同立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節,軸承等組成,起聯結擺、固定位置,在擺動平面內自由擺動的作用。示數系統,由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數值。擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。四、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【技術規格】擺動的力矩:615.000克毫米 其中擺重量:1500±30 擺重心矩:410±5毫米橡膠片對路面的瞭向靜壓力:2263克。擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數,不少于70次。橡膠片外力緣距擺動的距離508毫米。儀器總重約14公斤左右。五、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【使用方法】選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5-10儀器調平:(1)將儀器測點上(標定方法見附錄),并使擺的擺動方向與行車方向一致。(2)將擺向右運動,按下釋放開關。使卡環進入釋入開關槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時指針應被拔至緊靠拔針片。(3)按下釋放開關擺向左運動,并時指針應指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母。重復本項操作,直至指針指零。標定滑動長度:(1)用橡膠皮刷清除擺動范轉圍內路面上的松散顆粒和雜物。(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺(126毫米),放松堅固把手,轉動升降把手。使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并運動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數值(一段次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運動按下開關使擺卡環進入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值。五次數值差不大于三個單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應查產生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止。測定結果:(1)每個測點用五次測定計數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的摩擦系數的平均值。代表該測定路段摩擦系數值。(2)測定讀數,該度盤上指針的讀數(簡稱擺值),除以100,為路面的摩擦系數。如:擺值33,摩擦系數即為0.33

該公司產品分類: 安全網系列 瀝青旋轉薄膜烘箱 瀝青閃點與燃點試驗儀 瀝青含水量試驗儀 瀝青蠟含量試驗附件 瀝青粘附性試驗儀 瀝青四組分試驗儀 電腦瀝青低溫延伸度試驗儀 瀝青蒸發損失試驗箱 數顯不銹鋼瀝青延伸度儀 DCP動態圓錐貫入儀 透水磚透水系數測定儀 水泥膠砂抗折試驗機 大體積混凝土溫度測試儀 鋼筋彎曲試驗機 薄板抗折機 隔墻板抗壓強度試驗機 隔墻板抗彎破壞荷載試驗儀 隔墻板抗沖擊試驗儀 隔墻板吊掛力試驗裝置

BM—III擺式摩擦系數測定儀

 BM—III型擺式摩擦系數測定儀

產品概述

一、擺式摩擦系數測定儀說明

隨著國家交通運輸事業的蓬勃發展,國道及各省干線公路建設日新月異,為適應公路建設快速發展的需要,滿足對公路檢測設備的高要求,我公司與有關科研部門共同研制生產了用于路面質量檢測的BM—III型擺式摩擦系數測定儀這一高科技產品。該產品對于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測上了一個新臺階,可以與國外同類產品相妣美。該儀器調試方便,操作簡單,測試數據準確,穩定性大大提高,并且室內外均可使用,是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。

二、擺式摩擦系數測定儀原理

BM—III型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

三、擺式摩擦系數測定儀結構(見圖)

1、底座:由T型腿,調平絲和水準泡組成,對儀器起調平、支承作用。

2、立柱:由立柱、升降機構、導向桿及儀器把手組成,用于升降和固定擺頭的位置。

3、釋放開關:安裝于懸臂上的開關,用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

4、轉向系統:包括緊固把手、擺軸、轉向節和軸承,起聯接擺,固定位置,保證在擺動平面內能自由擺動。

5、示數系統:包括指針毛氈圈、壓緊蓋、指針調節螺母及刻度盤,指針可直接指示出擺值。

6、擺頭:由上下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、錘殼、滑溜塊及橡膠片(76mm*25.4mm*6.35mm)組成,它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力。本身前與后、左與右的力矩平衡,它是度量路面摩擦系數的尺度。擺式摩擦系數測定儀的結構照片如下圖所示。

         

四、擺式摩擦系數測定儀主要技術參數

1、擺 質 量:                1500±30g

       擺重心距:                410±5mm

2、橡膠片對路面正向靜壓力:   2263g

3、擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數,應不少于70次。

4、橡膠片外邊緣路擺動中心距離510mm。

5、儀器總重約12Kg左右。

五、擺式摩擦系數測定儀使用方法

1、選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5—10m。

2、儀器調平:

(1)將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。

(2)轉動調平螺絲使水準泡居中。

 

3、調零:

(1)標定指針位置:將擺呈垂直向下狀態,撥動指針使上部與撥針器上調節螺絲緊靠,此時指針指示的位置應與擺桿中心位置對正。否則應調整撥針器的調節螺絲使指針與擺桿中心位置對正,調節完畢應將調節螺絲上的并緊螺母并緊,以固定指針調節螺絲的位置。

(2)放松固定把手,轉動升降把手使擺升高并呈自由擺動,然后旋緊固定把手。

(3)將擺向右運動,使定位卡環進入釋放開關槽,使擺桿處于水平釋放位置。同時,用左手撥動指針使之緊靠撥針器上的螺釘。

(4)按下釋放開關擺向左運動,并帶動指針向上運動。當擺達到最高位置后下落時,用左手接住擺桿,此時指針應指零。若不指零時,可稍緊或放松指針調節螺母,直到指針指零為止。

4、標定滑動長度:

(1)用橡皮刷清除測試范圍內路面上的松散顆粒和雜物。

(2)讓擺自由懸掛,將標尺的中部對準擺桿,并使滑動標尺平行于測試方向并靠近橡膠片。

(3)放松固定把手,轉動升降把手讓擺緩慢下降并同時用右手提起舉升柄使擺向右方移動,在標尺右端放下滑溜塊使之接觸路面并與標尺刻線對齊,然后提起舉升柄使擺向左移動,并在標尺左端放下滑溜塊,使之接觸路面并與標尺左端刻線齊平,然后旋緊固定把手,復核滑動長度。在這一過程中可用調平螺絲對滑動長度進行微調,使滑動長度準確到126±0.5mm,但應注意微調中應保持水準泡居中。

5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥槳。然后再灑水,并按下釋放開關使擺在路面上滑過,指針即可指示出路的擺值(一般第一次可不作記錄)。當擺向右回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,并將擺向右運動,使定位卡環進入釋放開關,重復1—5項,測定五次(每次均應灑水)記錄每次的數值。五次數值差不大于三個單位。如差值大于三個單位,應檢查產生的原因,并再次重復上述各項操作,直至符合規定要求為止。

 

6、擺式摩擦系數測定儀測定結果:

(1)每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的擺值,并用五個測點的擺值的平均值,代表該測定路段擺值。

(2)測定讀數,即刻度盤上指針的讀數(簡稱“擺值”)除以100,即為路面的摩擦系數。如:擺值33,摩擦系數為0.33。

7、注意事項:

(1)由于路面的摩擦系數受季節和溫度影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度。

(2)測試路段應描述路面結構類型,外觀和使用年限。

(3)當擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。

(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有顯著的凸形和凹形路面,以免影響測定數值。

(5)標定擺滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度出現誤差。

(6)路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段最不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向和左輪跡處。

(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm。否則,應更換新橡膠片(詳見圖二)。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果。

七、擺式摩擦系數測定儀儀器的維護、保管和運輸

1、擺式摩擦系數測定儀是精密儀器,必須注意保護其各部分機構,以免影響的測試精度,如對儀器的結構部分不熟悉時,使用前應仔細閱讀使用說明書,并弄清各部分結構、作用和以及儀器操作方法,除儀器上許可活動或拆下的部件外,不應隨便拆卸儀器 。

2、儀器在使用完畢時,將各部分揩擦拭干凈裝入箱中,儀器應在干燥通風、無酸性和腐蝕性揮發物的房間內。

3、儀器除在測試過程中或其他特殊情況外,均應在包裝箱內安放和搬移。

4、儀器在長途運輸時應裝入運輸箱,在裝卸及運輸過程中不應受突然撞擊及過度震動。

 擺式摩擦系數測定儀產品相冊

該公司產品分類: 炮霧機 洗輪機 揚塵監測 實驗用化學試劑 化玻試劑、量具、刃具及試驗用輔助工具類 工程塑料試模 材料試驗機系列 粗粒土垂直滲透變形儀 洗車機,噴霧機,環保設備 公路土工試驗儀器 養護室、養護箱設備 反力架框、測力環 砂基透水磚檢測儀器 混凝土、透水路面磚檢測儀器 瀝青混凝土檢測儀器 瀝青集料檢測儀器 普通瀝青檢測儀器 乳化瀝青檢測儀器 瀝青混合料理檢測儀器 瀝青類檢測儀器

BM-III型擺式摩擦系數測定儀BM-III型擺式摩擦系數測定儀

BM-III型擺式摩擦系數測定儀用途:用于公路、城市道路、機場跑道等路面的摩擦系數測定,是高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器。國家“六·五”攻關項目產品。

BM-III型擺式摩擦系數測定儀技術指標:擺頭質量1500±30g橡膠片對路面正向靜壓力22.2±0.5N擺動中心至擺重心距離410±5mm

BM-III型擺式摩擦系數測定儀配置信息:暫無相關信息!

BM-2型BM-2型擺式摩擦系數測定儀

滄州中德偉業儀器設備有限公司電話:13832780455 0317-5106220 4633220QQ:503839708,395931665

BM-2型擺式摩擦系數測定儀:  測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值,用以評定路面在潮濕狀況下的抗滑能力。在試驗室測定用加速磨光機獲得的集料試樣的“集科磨光值”。  主要技術參數:   1、 擺的重量: 1500 ± 30g  2、 擺動中心至重心距離: 410 ± 5mm   3、 對路面的正向靜壓力: 22.2 ± 5kN

該公司產品分類: 汽車工具 防水卷材 水泥儀器設備 試驗箱 壓力試驗機 試模 工卡量具 無損檢測 土工儀器 混凝土儀器 瀝青儀器設備

BM-I供應“動擺式摩擦系數測定儀”

主要技術參數:

擺動力矩 615000g.mm 
擺的質量 1500g 
擺重心距 410mm 
橡膠片路面的正向靜壓力 2263g 
擺動中心至橡膠片外邊緣距離 508mm 
凈重 ≈14kg 

該公司產品分類: 其他系列 離心機系列 瀝青試驗儀器系列 水泥混凝土系列 土工試驗儀器系列 壓力試驗機系列 材料試驗機系列

BM-2擺式摩擦系數測定儀 停止的總次數,不少于70次

BM-2擺式摩擦系數測定儀

擺式摩擦系數測定儀 停止的總次數,不少于70次應用領域

    用于瀝青路面,水泥混凝土路面抗滑值測定,以評價路面在潮濕狀態下抗滑能力。滿足JTG E60-2008《公路路基路面現場測試規程》中T0964-2008的要求。

擺式摩擦系數測定儀 停止的總次數,不少于70次參數規格

1、擺重量:1500±30克

2、擺距:410±5毫米

3、橡膠片對路面的正向靜壓力:2263克

4、擺自傾斜5°處自由放下到擺動

5、停止的總次數,不少于70次

6、橡膠片外緣矩擺的距離508毫米

 

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售后服務:

 

1、天津美特斯試驗機廠出售的所有產品保修期為一年,保修期內免費上門維修(人為因素或不可抗拒的自然現象所引起的故障或破壞除外)。

2、用戶可以通過售后電話咨詢有關技術問題,并得到明確的解決方案。

3、用戶在正常使用中出現性能故障時,本公司以上保修服務。

4、在保修期內,以下情況將實行有償維修服務;

(1)由于人為或不可抗拒的自然現象而發生的損壞;

(2)由于操作不當而造成的故障或損壞;

(3)由于對產品的改造、分解、組裝而發生的故障或損壞;

(4)未在一個月內回傳本頁《售后服務書》。

 

天津市美特斯試驗機廠與天津科技大學通力合作,公司匯聚教授、博士、碩士、高工等一批機械電子技術骨干。是集科研開發、加工制造、經營經銷于一體的技術企業。天津市技術監督局生產許可證企業。

天津市美特斯試驗機廠公司主要產品:土工合成材料測試儀器系列,包括取樣、物理性能、力學性能、水力性能、耐久性能等,國標、水利、公路標準全套設備40余種,為用戶制定整體試驗方案。整套防水材料儀器、建筑保溫材料儀器、波紋管及管材測試儀器、粗粒土檢測儀器、水工瀝青混凝土檢測儀器、陶瓷磚測試儀器、巖石、大理石檢測儀器、隔墻板、板材測試等系列儀器,為用戶制定整體試驗方案。

天津市美特斯試驗機廠多年來積累了大量行業專業化生產技術及管理經驗,14年購進臺灣立式加工中心,廣聚了滿懷創業抱負的各類專業化技術人才,建立了順應市場經濟發展的運作模式。

天津市美特斯試驗機廠擁有完整的質量保證體系和計量管理體系,并通過了ISO9001質量體系認證所生產的計量器具準確度和可靠性指標符合法治要求,并有反應迅速、服務周到的售后服務系統。自建廠以來產品產銷全國各地,已被眾多質檢單位、科研部門、及大專院校所認可,深受好評。公司始終堅持“至誠至信,竟合雙贏”的經營理念,誠待廣大用戶。

歡迎社會各界同仁,前來我廠考察、指導、洽談合作。

該公司產品分類: 其他檢測儀器 安全網系列 6.18 新品發布 數顯式陶瓷吸水率測定儀 恢復系數測定儀 陶瓷磚綜合測定儀 陶瓷磚斷裂模數測定儀 堿骨料試驗箱 砌墻磚抗壓強度磁力振動臺 砌墻磚攪拌機 管材測厚材 管材劃線器 管材耐壓試驗機 落錘沖擊試驗機 管材柔韌性試驗儀 塑料波紋管柔韌試驗儀 塑料管材蠕變比率試驗機 塑料波紋管局部橫向荷載試驗機 巖石側向約束膨脹率試驗儀 巖石自由膨脹率試驗儀

BM-2型擺式摩擦系數測定儀

 一、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【說明】

        隨著交通運輸事業發展,公路,城市道路及機場跑道等道面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視,擺式摩擦系數測定儀(簡稱擺式儀),是一種測定路面,機場跑道,標線漆等摩擦系數的儀器。也可通過典型路面摩擦系數的測定,作為確定各種輪胎配方的依據之一。本儀器高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數據也較穩定。且室內外均可使用。

二、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【原理】BM-2型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功這一基本原理研制而成的。三、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【結構】底座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平,支承作用。立柱:同立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節,軸承等組成,起聯結擺、固定位置,在擺動平面內自由擺動的作用。示數系統,由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數值。擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。四、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【技術規格】擺動的力矩:615.000克毫米 其中擺重量:1500±30 擺矩:410±5毫米橡膠片對路面的瞭向靜壓力:2263克。擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數,不少于70次。橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。儀器總重約14公斤左右。五、BM-2型擺式摩擦系數測定儀【使用方法】選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5-10儀器調平:(1)將儀器測點上(標定方法見附錄),并使擺的擺動方向與行車方向一致。(2)將擺向右運動,按下釋放開關。使卡環進入釋入開關槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時指針應被拔至緊靠拔針片。(3)按下釋放開關擺向左運動,并時指針應指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母。重復本項操作,直至指針指零。標定滑動長度:(1)用橡膠皮刷清除擺動范轉圍內路面上的松散顆粒和雜物。(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺(126毫米),放松堅固把手,轉動升降把手。使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并運動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數值(一段一次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運動按下開關使擺卡環進入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值。五次數值差不大于三個單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應查產生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止。測定結果:(1)每個測點用五次測定計數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的摩擦系數的平均值。代表該測定路段摩擦系數值。(2)測定讀數,該度盤上指針的讀數(簡稱擺值),除以100,為路面的摩擦系數。如:擺值33,摩擦系數即為0.33

該公司產品分類: 粗粒土 塑料檢查井抗沖擊試驗機 塑料檢查井力學綜合試驗機 陶瓷磚釉面抗龜裂試驗儀(蒸壓釜) 陶瓷磚濕膨脹測定儀 陶瓷磚無釉耐磨測定儀 新標準土工合成材料厚度儀 金屬波紋管彎曲后抗滲漏試驗裝置 管材真空度試驗儀(密封性能) 鋼管彎曲試驗機 煙道抗柔性沖擊試驗機 微機控制蒸壓加氣混凝土板抗折試驗機 鋼管扣件力學性能試驗機 數顯磚瓦抗折試驗機 微機控制疲勞試驗機 微機控制非金屬薄板抗折機 微機控制板材萬能試驗機 微機控制電子萬能試驗機 排水材料平面通水量縱向導水率測定儀 排水板(帶)縱向通水量測定儀

BM-3擺式摩擦系數測定儀價格

近年來我廠為山西引黃局中心試驗室、水電十三局中心試驗室、石油工程技術研究院、津秦高速鐵路、水電四局等一系列單位,提供了質優價廉、自動化程度高的試驗儀器設備,受到用戶的一致,我廠本著客戶第YI,誠信至上的原則,以眾多家企業建立長期友好的合作關系。

BM-3擺式摩擦系數測定儀

一、產品簡介該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數測定,可上下調接。該儀器調試方便,操作簡單,測試數據準確,穩定性大大提高,并且室內外均可使用,是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。

二、工作原理   BM-3型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

三、技術參數擺重量:                          1500g±30g擺重心矩:                        410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:          22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距:      508mm擺在路面上滑動長度:              126mm外形尺寸:                       700×360×700mm儀器重量:                       約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數,應不少于70次。

四、設備配置(見圖一)

圖一、 摩擦儀結構圖

1、2-緊固把手;3-升降把手; 4-釋放開關; 5-轉向節螺蓋; 6-調節螺母;7-針簧片或氈墊

8-指針;  9-連接螺母;   10-調平螺栓;  11-底座;  12-鉸鏈;  13-水準泡;  14-卡環;

15-定位螺絲;16-舉升柄;17-平衡錘;18-并緊螺母;19-滑溜塊;20-橡膠片; 21-止滑螺絲

 

1、  座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平,支承作用。

2、  立柱:由立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

3、  釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

4、  擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節,軸承等組成,起聯結擺、固定位置,保證在擺動平面內自由擺動的作用。

5、  示數系統:由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數數值。

6、  擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。 

五、操作流程

1、  選點:在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5~10m,距路面邊緣不應小于1m 。

2、  儀器調平:

①     將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。

②   轉動調平螺絲,使水準泡居中。

3、  調零:

(1)       放松固定把手,轉動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。

(2)       將擺向右運動,按下釋放開關。使卡環進入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時指針應被撥至緊靠撥針片。

(3)       按下釋放開關,擺向左運動,并帶動指針向上運動,當擺達到最高置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母。重復本項操作,直至指針指零。

4、  標定滑動長度:

(1)    用刷子清除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物

(2)  讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺(126mm),放松緊固把手,轉動升降把手。使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并轉動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,可轉動升降把手,再重復上述步驟進行粗調。當基本符合126mm后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。

5、  測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數值(一般第YI次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動并按下開關,使擺長環進入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值。五次數值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應檢查產生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止。

6、測定結果

(1)每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的摩擦系數的平均值,代表該測定路段摩擦系數值。

(2)測定讀數,即該度盤上指針的讀數(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的摩擦系數。如:擺值33,摩擦系數即為0.33。

六、注意事項

(1)由于路面的摩擦系數受季節和溫度的影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度。

(2)測試路段應描述路面結構類型、外觀和使用年限。

(3)當擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。

(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數值。

(5)標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長。

(6)路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,路邊大。為反映測試路段的最不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。

(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應先在干燥路面上測試數次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,短邊不得超過1.6mm(見圖二)。否則應更換新橡膠片。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果。

圖二、橡膠片最大磨耗度

 

七、附件

a)       灑水壺(一只);

b)      橡膠片(四塊);

c)       標準尺(一支);

d)      橡皮刷(一把);

e)       三角架(一架);

八、附錄

擺式儀的標定:

1、  擺的重量——放松擺桿與轉向節的連接螺母,從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重準確至g(應符合1500g±30g)。

2、  重心——裝有滑溜塊的擺的重心,由將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點的試驗位置,連接螺母,應固定于擺臂的遠端,得到平衡點后,應旋進或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止,并將平衡點位置作一記號。

3、  擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上,并取下轉向節螺蓋。測量從擺動中心(軸承螺母中心)至重心的距離,準確到mm(應符合410mm±mm)。若有差別,可將重心位置置于刀口上,改變力矩調節螺母的位置,必要時,也可增減力矩調節螺母數量,但仍應符合(1)和(3)的要求,使擺平衡,滿足力矩要求。

4、  壓力標定:

(1)        將擺從儀器上取下,使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉動,而在軸上的竄動量不大于0.2mm。

(2)     將壓力標定天平置于試驗臺上,調平使指針指中。把三角架置于右側稱盤的后部。擺式儀放在三角架上,用夾塊將擺桿固定在立柱上,使橡膠片對準右稱盤中部并壓下3~5mm,在左稱盤中加1g重量,使天平穩定(此時天平指針向右方)。調節儀器底座調平螺絲使指針對準右方20mm處,并注意保持水準泡居中。

(3)然后在左側稱盤上加標定砝碼(2263g),此時指針應回零。若指針不回零,則表示橡膠片對路面的壓力過大(指針偏右方)或過小(指針偏左方)。取下標定擺桿,用螺絲刀插入彈簧引線的槽內,旋緊或旋松彈簧松緊調節螺母,使指針回零。此時應注意握緊擺桿,在旋緊和放松調節器節螺母過程中不至于人為對稱盤加載。然后,重新校核壓力,直到加上標定砝碼后指針居中為止。(可使用電子秤標定) 

承諾是金,誠信是贏,讓我們的客戶成為最好的企業,讓最好的企業成為我們最好的客戶。華通將會一如既往的走在試驗儀器的前端。      
天津市華通實驗儀器廠是集科研、開發、生產與經營為一體化的高科技實體。主要產品有水工混凝土、水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行一年內保修,三個月內有質量問題包換,終身維修,并且負責送貨上門,安裝調試和指導用戶使用。

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該公司產品分類: 油漆涂料、漆膜膩子試驗儀器 石膏檢測儀器 混凝土無損檢測儀器 砌墻磚、磚瓦陶瓷儀器 鋼管扣件試驗機 鋼筋彎曲機 鋼筋打點機 井蓋壓力機 水泥抗折機 水泥壓力機 水泥抗折抗壓試驗機 混凝土壓力試驗機 萬能材料試驗機 土工檢測儀 三軸儀 土壤直剪儀 土壤固結儀 液塑限測定儀 土壤檢測儀 EVD,EV2變形模量檢測

BM-2擺式摩擦系數測定儀

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擺式摩擦系數測定儀操作規程:
◆選點,在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每個測點相距5~10m。
◆儀器調平:將儀器置于測點上,并使擺動方向與行車方向一致,轉動調平螺絲,使水平泡居中。
◆調零:放松固定公把手,轉動升降把手使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。將擺向右運動,按下釋放開關使卡環進入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時指針應被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關擺向左運動,并帶動指針向上運動,當擺達到最高位置后下落時用左手將擺桿接住,此時指針應指零,若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母重復本項操作,直至指針指零。
◆標定滑動長度:用橡膠皮刷消除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm,放松緊固把手然后轉動升降把手使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動并轉動升降把手使擺下降一段距離,然后放下升舉柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下升舉柄再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點的距離為126mm。若不符合126mm可轉動升降把手,再重復上述步驟進行粗調。當基本符合126mm后,旋緊固定把手。
◆測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面摩擦系數(一般第一次不做記錄),當擺向右運動時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄,并將擺向右運動,按下開關,使擺環進入釋放開關,并將擺針拔至緊靠拔針片,重復止項,測不定五次,記錄每次數值,五次數值差不大于三個單位,(即刻度盤的一格半),如差值大于三個單位,應檢查原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定為止。
◆測定結果:每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的摩擦系數的平均值除于100,即為路面的摩擦系數。
 
擺式摩擦系數測定儀測定結果:
◆每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的擺值,并用五個測點的擺值的平均值,代表該測定路段擺值。
◆測定讀數,即刻度盤上指針的讀數(簡稱“擺值”)除以100,即為路面的摩擦系數。如:擺值33,摩擦系數為0.33。
 
擺式摩擦系數測定儀維護、保管和運輸:
◆擺式摩擦系數測定儀是精密儀器,必須注意保護其各部分機構,以免影響的測試精度,如對儀器的結構部分不熟悉時,使用前應仔細閱讀使用說明書,并弄清各部分結構、作用和以及儀器操作方法,除儀器上許可活動或拆下的部件外,不應隨便拆卸儀器 。
◆儀器在使用完畢時,將各部分揩擦拭干凈裝入箱中,儀器應在干燥通風、無酸性和腐蝕性揮發物的房間內。
◆儀器除在測試過程中或其他特殊情況外,均應在包裝箱內安放和搬移。
◆儀器在長途運輸時應裝入運輸箱,在裝卸及運輸過程中不應受突然撞擊及過度震動。
 
擺式摩擦系數測定儀附錄:
◆BM—III型擺式儀的標定  擺式儀每年至少要標定一次,若有重要損壞或變化應及時標定。擺式儀的標定,請送回原廠標定。
◆裝箱單:
1、主  機 1臺
2、說明書 1本
3、合格證 1份
4、126mm標尺 1支
5、灑水壺  1只
 
擺式摩擦系數測定儀使用方法:
◆標定滑動長度:
(1)用橡膠皮刷清除擺動范轉圍內路面上的松散顆粒和雜物。
(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺(126毫米),放松堅固把手,轉動升降把手。使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并運動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的研發單位河北省虹宇儀器設備有限公司距離應為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。
◆測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數值(一段第一次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運動按下開關使擺卡環進入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值。五次數值差不大于三個單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應查產生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止。
◆選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5-10米
◆儀器調平:
(1)將儀器測點上(標定方法見附錄),并使擺的擺動方向與行車方向一致。
(2)將擺向右運動,按下釋放開關。使卡環進入釋入開關槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時指針應被拔至緊靠拔針片。
(3)按下釋放開關擺向左運動,并時指針應指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母。重復本項操作,直至指針指零。
 
擺式摩擦系數測定儀注意事項:
◆由于路面的摩擦系數受季節和溫度影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度。
◆測試路段應描述路面結構類型,外觀和使用年限。
◆當擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。
◆在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有顯著的凸形和凹形路面,以免影響測定數值。
◆標定擺滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度出現誤差。
◆路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段最不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向和左輪跡處。
◆滑溜塊上采用新橡膠片時,應先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm。否則,應更換新橡膠片(詳見圖二)。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果。
 
擺式摩擦系數測定儀簡介:
該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數測定,可上下調接。該儀器調試方便,操作簡單,測試數據準確,穩定性大大提高,并且室內外均可使用,是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數,應不少于70次。
 
擺式摩擦系數測定儀參數:
◆擺重量:1500g±30g。
◆擺重心矩:410mm±5mm。
◆橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N / 2263g。
◆擺在橡膠片端部距擺動中尺距:508mm。
◆擺在路面上滑動長度:126mm。
◆外形尺寸:700×360×700mm。
◆儀器重量:約12kg。
 
擺式摩擦系數測定儀結構組成:
主要部分有擺動部分和機架部分
◆座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平,支承作用。
◆立柱:由立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
◆釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
◆擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節,軸承等組成,起聯結擺、固定位置,保證在擺動平面內自由擺動的作用。
◆示數系統:由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數數值。
◆擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。
 
擺式摩擦系數測定儀原理:
隨著交通運輸事業的發展,公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視。擺式摩擦系數測定儀(簡稱擺式儀)是一種測定路面、機場跑道、標線漆等摩擦系數的儀器。也可能過典型路面摩擦系數的測定,作為確定保種輪胎配方的依據之一。本儀器調試方便、操作簡單,測試時對交通影響較小,數據也較穩定,且室內外均可使用。        擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時,克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
 
上海魅宇提供產品:擺式摩擦系數測定儀!
該公司產品分類: 水泥相關儀器 密度計 其他 溫度計 杯突儀、杯凸儀 分散機 附著力測試儀 篩分儀 硬度計 白度儀、白度計 粘度計 能源/交通/運輸 耐磨試驗機 水浴、油浴、恒溫槽 拉力試驗機 其它 壓片機 建筑材料無損檢測儀器/設備 壓力試驗機 低溫箱/低溫試驗箱

標準擺式摩擦系數測定儀(河北路儀)

擺式摩擦系數測定儀(河北路儀)

 BM-2型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

主要用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數測定,可上下調接。該儀器調試方便,操作簡單,測試數據,穩定性大大提高,并且室內外均可使用,是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。

主要技術參數:擺重量: 1500g±30g 擺重心矩: 410mm±5mm 橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g 擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm 擺在路面上滑動長度: 126mm 外形尺寸: 700×360× 700mm 儀器重量: 約12kg

 

該公司產品分類: 儀器儀表

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