汽車(chē)尾氣分析儀產(chǎn)品及廠家
美國(guó)SPX羅賓耐爾 AC350C汽車(chē)空調(diào)冷媒回收加注機(jī) 博世總代理 全國(guó)中職汽車(chē)運(yùn)用與維修技能大賽制動(dòng)產(chǎn)品
美國(guó)spx羅賓耐爾 ac350c汽車(chē)空調(diào)冷媒回收加注機(jī) 博世總代理 全國(guó)中職汽車(chē)運(yùn)用與維修技能大賽制動(dòng)產(chǎn)品，
更新時(shí)間:2025-04-22
spx斯必克中職大賽汽車(chē)空調(diào)維修設(shè)備， 汽車(chē)空調(diào)診斷儀 robinair ra007plus 10套 廈門(mén)欣銳儀器儀表公司提供spx2 汽車(chē)專用萬(wàn)用表 otc3514 10套 廈門(mén)欣銳儀器儀表公司提供spx3 電子式鹵素檢漏儀 tif tifxp-1a 10套 廈門(mén)欣銳儀器儀表公司提供spx 4 制冷劑鑒別儀 robina
更新時(shí)間:2025-04-22
汽車(chē)故障診斷儀scan-tool是經(jīng)過(guò)潛心規(guī)劃，又一款立足于客戶和市場(chǎng)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品功能強(qiáng)大，攜帶方便，測(cè)試車(chē)型廣性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，
更新時(shí)間:2025-04-22
本儀器采用國(guó)際上氣體濾波相關(guān)（g.f.c）技術(shù)制造而成；具有選擇性高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。本儀器體積小、重量輕，尤其適合于交通和環(huán)境保護(hù)實(shí)地檢測(cè)。本儀器為數(shù)字顯示，可直接讀取濃度值。本儀器可以同時(shí)測(cè)定co、hc、nox三種氣體成分的濃度值，工作效率高，方便顧客。本儀器采用雙氣泵自動(dòng)除水，配備專用打印機(jī)。
更新時(shí)間:2025-04-22
本儀器為交直流兩用，即可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車(chē)電瓶供電，也可使用220v交流供電。 本儀器體積小、重量輕，便于攜帶，適用于交通、環(huán)境保護(hù)部門(mén)的實(shí)地檢測(cè)和修理廠的發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)。 本儀器 氣路清洗方便，雙氣泵自動(dòng)排水，數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)獲得co和hc兩種氣體成分的濃度值。
更新時(shí)間:2025-04-22
起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)測(cè)試、起動(dòng)性能測(cè)試、起動(dòng)機(jī)耐久測(cè)試、汽車(chē)起動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)
更新時(shí)間:2025-04-22
交流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)測(cè)試、發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)、發(fā)電機(jī)性能測(cè)試、出廠測(cè)試、發(fā)電機(jī)漏電流、發(fā)電機(jī)出廠測(cè)試
更新時(shí)間:2025-04-22
音視頻測(cè)試平臺(tái)主要包括控制器，信號(hào)源，通道切換模塊，音視頻分析模塊等。模塊功能：1.控制功能 主要實(shí)現(xiàn)對(duì)收音機(jī)和視頻功能設(shè)定的控制，如收音機(jī)快進(jìn)、選曲等；實(shí)現(xiàn)通道切換的控制；測(cè)試載體運(yùn)行狀態(tài)控制等 2.參數(shù)設(shè)定功能 設(shè)定收音機(jī)及視頻標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試信號(hào)參數(shù)，設(shè)定各個(gè)測(cè)試過(guò)程中各項(xiàng)目相關(guān)參數(shù)等 數(shù)據(jù)記錄功能 記錄測(cè)試相關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，一方面監(jiān)測(cè)測(cè)試過(guò)程，一方面保存數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，評(píng)價(jià)系統(tǒng)指標(biāo) 3.項(xiàng)目管理功能 平臺(tái)采用teststand統(tǒng)一管理， ni teststand是一種隨時(shí)可運(yùn)行的測(cè)試管理軟件，它專為加速開(kāi)發(fā)您的測(cè)試與驗(yàn)證系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。 teststand用于測(cè)試序列的開(kāi)發(fā)、管理和執(zhí)行。 4.gui交互界面 平臺(tái)各項(xiàng)功能模塊或子模塊都設(shè)計(jì)出gui交互界面，參數(shù)和數(shù)據(jù)圖表實(shí)時(shí)顯示，富有人性化，操作方便，容易上手。
更新時(shí)間:2025-04-22
與汽修廠現(xiàn)有pc電腦或筆記本電腦進(jìn)行連接無(wú)線測(cè)車(chē)， 硬件性能強(qiáng)大，運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，節(jié)省資金，提高電腦利用率； 可建汽車(chē)維修資料庫(kù)，隨時(shí)在線查閱和咨詢，疑難雜癥迅速解決； 采用進(jìn)的無(wú)線通訊技術(shù)， 可在范圍內(nèi)的任意地方對(duì)汽車(chē)進(jìn)行無(wú)線測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-04-22
v-30汽車(chē)故障電腦診斷儀，國(guó)內(nèi)開(kāi)天辟地個(gè)采用windows 操作系統(tǒng)的手持式，診斷功能覆蓋國(guó)產(chǎn)、歐、美、日、韓等主流車(chē)型，可根據(jù)用戶需要定制診斷軟件，硬件配置達(dá)到個(gè)人電腦水平，工藝制作按照軍工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是汽車(chē)診斷設(shè)備行業(yè)劃時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-04-22
德國(guó)rbr公司推出的ecom-j2kn工業(yè)排放煙氣分析儀，功能多樣，特點(diǎn)突出，主要便攜應(yīng)用在火力電站、石油化工、科研高校實(shí)驗(yàn)室等工業(yè)燃燒裝置和鍋爐的環(huán)保節(jié)能監(jiān)測(cè)服務(wù)，同樣適用于連續(xù)分析各種能耗設(shè)備測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試。固、液、氣各種燃料類型選擇，電化學(xué)傳感器原理測(cè)量5-6組分氣體，可選高精度紅外傳感器測(cè)量co/co2/cxhy，遠(yuǎn)程模塊化設(shè)計(jì)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，廣泛應(yīng)用在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，益康煙氣分析儀引領(lǐng)新的智能分析領(lǐng)域！
更新時(shí)間:2025-04-22
horiba mexa-730λ便攜式空燃比分析儀是用來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的理想燃燒狀態(tài)以及凈化汽車(chē)尾氣所必需的空燃比檢測(cè)設(shè)備。該設(shè)備凝聚了horiba的空燃比檢測(cè)技術(shù)。horiba空燃比檢測(cè)技術(shù)在汽車(chē)排氣分析中具有地位，全球擁有大量的用戶，約尾氣分析儀市場(chǎng)占有率約80%。大約80ms的高速響應(yīng)性，較寬的測(cè)量量程，小巧化的設(shè)計(jì)（容積和重量都只有原來(lái)的
更新時(shí)間:2025-04-22
horiba mexa-584l汽車(chē)尾氣分析儀是為汽車(chē)維修、檢測(cè)、安全性確認(rèn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教而設(shè)計(jì)的，它的測(cè)量范圍也非常符合進(jìn)行這些操作的要求。該儀器可以同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下尾氣中的co、hc和co2濃度。當(dāng)然也可以測(cè)量空燃比（afr）以及過(guò)量空氣系數(shù)（λ），02, no,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)和機(jī)油溫度(temp)等參數(shù)。由于它的緊湊結(jié)構(gòu)和輕量化等優(yōu)點(diǎn)，基
更新時(shí)間:2025-04-22
機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)排放測(cè)試系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試的綜合解決方案，由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動(dòng)測(cè)功機(jī)和主控系統(tǒng)等組成，主要測(cè)試項(xiàng)目包括pm2.5、pm10、spn和tpn，可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試需求。
更新時(shí)間:2025-04-22
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時(shí)，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類型。采用獨(dú)特算法，長(zhǎng)光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號(hào)強(qiáng)，且使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。并符合國(guó)標(biāo)gb 3847和gb 18285檢測(cè)要求，能夠準(zhǔn)確測(cè)量no、no2的氣體濃度。
更新時(shí)間:2025-04-22
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，能夠在線連續(xù)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中固體顆粒數(shù)濃度，可與全流稀釋系統(tǒng)或部分流稀釋系統(tǒng)結(jié)合，用于最新法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)/車(chē)輛認(rèn)證測(cè)試，也可以直接測(cè)量排氣管尾氣用于發(fā)動(dòng)機(jī)或后處理裝置的研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-04-22
發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)gasboard-9080精度高fid 微流ndir 柴油機(jī)型式認(rèn)證、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)和排放檢測(cè)
更新時(shí)間:2025-04-22
gasboard-9802發(fā)動(dòng)機(jī)排放全流稀釋定容采樣（cvs）系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，專為測(cè)量車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的稀釋排放而設(shè)計(jì)，具有功能完整、技術(shù)先進(jìn)的硬件配置和軟件平臺(tái)，與高精度氣體和顆粒在線分析儀聯(lián)合使用，可滿足當(dāng)前主要移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室i型排放試驗(yàn)測(cè)試要求。
更新時(shí)間:2025-04-22
便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā)，專為機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際駕駛排放測(cè)試試驗(yàn)設(shè)計(jì)，能夠連續(xù)實(shí)時(shí)測(cè)量或采集co、co2、no、no2、nox、o2、thc等氣體污染物體積濃度，以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、obd參數(shù)等，可滿足全球機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際駕駛排放法規(guī)的認(rèn)證測(cè)試、在用符合性測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試需求。
更新時(shí)間:2025-04-22
標(biāo)準(zhǔn)九參數(shù)惡臭異味監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 兼容性強(qiáng) 參數(shù)可根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)需要增減實(shí)時(shí)掌握監(jiān)控地點(diǎn)的惡臭排放濃度和規(guī)律任選氨氣、三甲胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯、臭氣ou值在內(nèi)的1-9個(gè)指標(biāo)，目標(biāo)氣體可進(jìn)行任意組合、檢測(cè)原理不限、檢測(cè)濃度范圍不限，同時(shí)支持選配其他氣體和pm2.5、pm10、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、大氣壓、噪音、照度等氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-22
用于柴油車(chē)尾氣檢測(cè)，含有便攜式煙度計(jì)rtm 430 模塊；極快的測(cè)量速度（預(yù)熱時(shí)間短，反應(yīng)靈敏）；測(cè)量室使用壽命長(zhǎng)；磁性固定，維護(hù)快速而簡(jiǎn)單。
更新時(shí)間:2025-04-22
特價(jià)進(jìn)口美國(guó)otc v30汽車(chē)電腦檢測(cè)儀 診斷王v-30
更新時(shí)間:2025-04-22
垂直固定式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于多車(chē)道上方，對(duì)每車(chē)道行駛車(chē)輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測(cè) 單元、不透光度監(jiān)測(cè)單元、速度/加速度監(jiān)測(cè)單元、車(chē)牌捕捉單元、微型氣象站和工控機(jī)組成。可迅速地、精確地測(cè)量co、co、hc 、no、不透光煙度及光吸收系數(shù)，與此同時(shí)記錄下車(chē)輛信息、車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)和環(huán)境參數(shù)。
更新時(shí)間:2025-04-21
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)設(shè)備是一種可以對(duì)車(chē)道上行駛車(chē)輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行單 /多車(chē)道車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對(duì)尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進(jìn)行自動(dòng)監(jiān) 測(cè)，利用綠激光透射原理檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測(cè)速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛參數(shù)（速度/加速度）。
更新時(shí)間:2025-04-21
垂直固定式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于多車(chē)道上方，對(duì)每車(chē)道行駛車(chē)輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測(cè) 單元、不透光度監(jiān)測(cè)單元、速度/加速度監(jiān)測(cè)單元、車(chē)牌捕捉單元、微型氣象站和工控機(jī)組成。
更新時(shí)間:2025-04-21
水平式汽車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種可以對(duì)車(chē)道上行駛車(chē)輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行單 /多車(chē)道車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對(duì)尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進(jìn)行自動(dòng)監(jiān) 測(cè)，利用綠激光透射原理檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測(cè)速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛參數(shù)(速度/加速度)。
更新時(shí)間:2025-04-21
產(chǎn)品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環(huán)保伴熱管線內(nèi)蒙古東華熱電指定產(chǎn)品英文型號(hào)：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產(chǎn)品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機(jī)粉塵、煤粉倉(cāng)vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時(shí)間:2025-04-21
超高精度汽車(chē)排放分析儀gasboard-3000e，采用公司專利的雙光束微流紅外技術(shù)，實(shí)時(shí)測(cè)量汽車(chē)尾氣中co、hc、co2、no濃度。符合《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》國(guó)家gb 18285要求的00級(jí)別的測(cè)量要求。
更新時(shí)間:2025-04-21
gasboard-5230汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題；基于非分散紫外（nduv）吸收法測(cè)量no2濃度，無(wú)需采用nox轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（ndir）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣中co2濃度。
更新時(shí)間:2025-04-21
gasbard-5230p機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物快速檢測(cè)儀采用紫外光譜法實(shí)時(shí)連續(xù)測(cè)量no和no2，配備北斗導(dǎo)航及app軟件平臺(tái)，專用于在底盤(pán)測(cè)功機(jī)模擬工況下或?qū)嶋H道路行駛工況下對(duì)在用車(chē)尾氣排放中氮氧化物濃度進(jìn)行快速檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-04-21
部分流顆粒物采樣系統(tǒng)是一套使用潔凈空氣與少量原始尾氣采樣氣流混合形成稀釋尾氣，并通過(guò)濾紙收集稀釋尾氣中顆粒物的自動(dòng)化裝置。該裝置通過(guò)高頻流量控制策略，快速準(zhǔn)確控制采樣流量，使其與發(fā)動(dòng)機(jī)原始尾氣總流量保持等比例同步變化，從而可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況下尾氣顆粒物pm濃度進(jìn)行定量分析。
更新時(shí)間:2025-04-21
gasboard-3000uv紫外nox排放分析儀是基于紫外吸收光譜氣體分析技術(shù)，自主研發(fā)的新一代氮氧化物分析儀。采用獨(dú)特算法，高精度直通短氣室，抗干擾能力強(qiáng)，測(cè)量精度高，滿足gb 3847和gb 18285標(biāo)準(zhǔn)00級(jí)測(cè)量精度要求。
更新時(shí)間:2025-04-21
gasboard-2000系列傳感器采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高精度雙光束紅外氣體分析技術(shù)，利用氣體分子特有波長(zhǎng)吸收光的特點(diǎn)，測(cè)量各個(gè)氣體濃度的光吸收率檢測(cè)出濃度。符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb 18285的排放要求，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso 3930或oiml r99 ⅰ級(jí)、0級(jí)以及00級(jí)精度要求，適用于以汽油、lpg、cng柴油等作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體成分的測(cè)量。
更新時(shí)間:2025-04-21
gasboard-5260汽車(chē)排放氣體分析儀（汽油車(chē)）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題
更新時(shí)間:2025-04-21
gasboard-5000汽車(chē)排放氣體分析儀采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非分光紅外（ndir）氣體分析技術(shù)和ecd長(zhǎng)壽命電化學(xué)傳感技術(shù)，可測(cè)量汽車(chē)排放廢氣中co、hc、co2、o2、no的體積濃度，并自動(dòng)計(jì)算和顯示空燃比。
更新時(shí)間:2025-04-21
gasboard-6000透射式煙度計(jì)采用分流式技術(shù)保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)，可測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排放可見(jiàn)污染物；符合國(guó)標(biāo)gb 3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》。
更新時(shí)間:2025-04-21
新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體分析系統(tǒng)是四方儀器自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體專用檢測(cè)設(shè)備。系統(tǒng)結(jié)合可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(tdlas)、非分光紫外吸收光譜技術(shù)(nduv)與氣體濾波相關(guān)紅外吸收光譜技術(shù)(gfc)，可同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中的nh3、no、no2、n2o濃度進(jìn)行低干擾、高精度的測(cè)量，用于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究。
更新時(shí)間:2025-04-21
激光光譜發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析系統(tǒng)集成了由四方儀器自主研發(fā)的可調(diào)諧二極管激光吸收光譜技術(shù)（tdlas）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動(dòng)態(tài)精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣樣品中nh3和n2o體積濃度，適用于符合當(dāng)前主要機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的型式認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-04-21
機(jī)動(dòng)車(chē)pn快速檢測(cè)儀可用于測(cè)量尾氣中細(xì)顆粒物數(shù)量濃度。產(chǎn)品采用dc原理 （擴(kuò)散荷電計(jì)數(shù)法），通過(guò)測(cè)量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數(shù)量，無(wú)需對(duì)氣體樣品過(guò)濾和稀釋，可直接對(duì)排氣進(jìn)行測(cè)量，保證了設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間清潔運(yùn)行，有效降低維護(hù)成本。產(chǎn)品具有高靈敏度、高精度、響應(yīng)快、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，高清觸摸屏更好地提升了人機(jī)交互體驗(yàn)感。
更新時(shí)間:2025-04-21
零氣發(fā)生器用校準(zhǔn)儀是四方儀器基于自主核心氣體分析技術(shù)所研發(fā)的氣體分析校準(zhǔn)設(shè)備，門(mén)用于零氣發(fā)生器的校準(zhǔn)檢測(cè)。產(chǎn)品具有測(cè)量精度高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。可準(zhǔn)確測(cè)量并判定經(jīng)零氣發(fā)生器凈化后零氣中的 no、no2、c3h8、co、co2、o2等氣體組分濃度是否滿足gb 18285-2018和gb 3847-2018對(duì)零氣的要求。
更新時(shí)間:2025-04-21
gasboard-9805是四方儀器基于自主研發(fā)的核心氣體分析技術(shù)開(kāi)發(fā)的便攜式排放測(cè)試系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)測(cè)量或采集co、co2、no、no2、nox、o2等氣體污染物體積濃度、排氣流量、導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)、環(huán)境溫濕度、大氣壓力、obd參數(shù)等,可選配pn、thc測(cè)量模塊,并具備測(cè)試過(guò)程引導(dǎo)、自動(dòng)計(jì)算排放總量、導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告等功能。
更新時(shí)間:2025-04-21
產(chǎn)品名稱：auto5-1汽車(chē)尾氣檢測(cè)儀產(chǎn)品型號(hào)：auto5-1
更新時(shí)間:2025-04-18
產(chǎn)品名稱：gpr-1200氧分析儀產(chǎn)品型號(hào)：gpr-1200
更新時(shí)間:2025-04-18
產(chǎn)品名稱：delta65煙氣分析儀
更新時(shí)間:2025-04-18
世界上個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)提供了簡(jiǎn)便、和低成本的檢測(cè)手段。
更新時(shí)間:2025-04-18
機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀，汽車(chē)尾氣分析儀。mqw-50a機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀采用進(jìn)口horiba光學(xué)平臺(tái)，不分光紅外吸收原理（ndir）測(cè)量co、hc、co2濃度；采用電化學(xué)傳感器測(cè)量o2、no濃度。機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀，汽車(chē)尾氣分析儀。機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀 尾氣分析儀采用進(jìn)口horiba光學(xué)平臺(tái)，不分光紅外吸收原理（ndir）測(cè)量co、hc、co2濃度；采用電化學(xué)傳感器測(cè)量o2、no濃度。
更新時(shí)間:2025-04-16
ml-100汽車(chē)排氣流量分析儀是vmas系統(tǒng)核心組成設(shè)備之一。用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣的稀釋氣體流量、壓力、溫度、稀釋氧濃度。設(shè)計(jì)完全滿足gb 18285和hj/t290相關(guān)測(cè)量技術(shù)要求。汽車(chē)排氣流量分析儀,汽車(chē)尾氣分析儀。
更新時(shí)間:2025-04-16
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